1．燈杆為（wéi）八棱、十（shí）二棱（léng）、十八棱錐形杆體，由高強度（dù）優質鋼（gāng）板經剪製、折彎、自動（dòng）焊接成形，一般高度有（yǒu）2 5、3 0、3 5、40等規格，設計最大抗風（fēng）能（néng）力可達6 0米/秒，每種規格由3至4節插接組成． 配法蘭鋼底盤，直徑1米至1．2米（mǐ），厚（hòu）3 0 mm至4 0 m m。

2．功能（néng）性以框架結構為主，也有以（yǐ）裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈杆、燈盤采用熱浸鋅（xīn）處理（lǐ）。

3．電動升降係統由電動馬達、卷揚機、三組熱浸（jìn）鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈杆體內安裝，升降速度為每分鍾3至（zhì）5米。

4．導向、卸荷（hé）係統由導（dǎo）向輪和導向臂組成，確保燈盤在升降過程中不（bú）會發生橫向移動，保證燈盤上升到位時，能將燈盤自動脫落並由掛鉤鎖（suǒ）定。

5．照明電器（qì）係統（tǒng）設（shè）6—2 4盞4 0 0 w一1 0 0 0 w金鹵（lǔ）(白光)、投光、泛光燈具，電腦時控器（qì）可自動控製開（kāi）關燈時間（jiān）及部（bù）分照明或全照明，

6．防雷係統：燈頂加裝（zhuāng）1．5米長避雷針，地下基礎裝1根1米長接地線並與地下螺栓焊接。

高（gāo）杆燈的使用範（fàn）圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場，公路，體（tǐ）育場、立（lì）交橋。

一般可分（fèn）為升降式和非升降式。升降式主杆高度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤升（shēng）至工作位置後，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼（gāng）絲繩卸和。

升降式高杆（gǎn）燈（dēng）設手（shǒu）動和電動兩種（zhǒng）升降控製方式，使（shǐ）燈（dēng）盤 可（kě）以安全可靠地降到離（lí）地麵（miàn）2.5米處，方便維護工作。手動遙控裝置引（yǐn）出線的長度為10米，操作人員（yuán）在5米處（chù）遙控燈盤的升降，這樣可確保操（cāo）作人（rén）員的人身安 全。升降式高杆燈還配備一段備用電纜，當燈（dēng）盤降至最低位置時，該電纜一端插入電氣控製係統的插座內，另一端插入（rù）燈盤上的接線盒內，如此就（jiù）能對燈盤直（zhí）接供 電，檢（jiǎn）修燈具。

升降式高杆燈所有（yǒu）燈具的密封等（děng）級為IP65國際標準，以防止塵土、雨水的浸入，保證燈泡的使（shǐ）用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板（bǎn）和不繡鋼。

我們平時說的高杆燈，其實根據（jù）用途（tú）是千差萬別（bié）的，根據不同使用場合對高杆燈的分類和叫（jiào）法各不一樣。比如碼（mǎ）頭用（yòng）的，叫做碼頭（tóu）高（gāo）杆（gǎn）燈，廣場用的，叫做廣場高杆燈，以此命名的有港口高杆燈，機場高杆燈，防爆高杆燈，不鏽鋼高杆燈等等。通常認為超過15米的路燈杆，就（jiù）叫高杆燈，15-40米不等，常用（yòng）的是15米、18米、20米、25米、30 米這5種規（guī）格最常見（jiàn）。其他的一般都是客（kè）戶要求設計（jì）具體的高度（dù），這個也就是我們常說（shuō）的按高（gāo）度來劃分的高杆燈。

1.根（gēn）據裝車和裝箱（xiāng）清單仔細清點全部構件。

2.檢查（chá）構件是否破損、彎（wān）曲、扭曲，鋅層是否破（pò）壞。

3.每節杆體上的標牌標明杆體的類型、定單號、分段數。在杆體內（nèi）側（cè）用彩筆標明了杆體的重量。較核發貨是否正確，吊車起吊能力是否足夠。

4.依據圖紙上提供的最大和最小套接（jiē）長度，在杆體上（shàng）做好標記，供套接時使用。

1.每個拚接處提供一套接長度，但由於製造、安裝誤差及物理因素等影響，存在套接長度（dù）的變化（huà），故提供最大套接長度和最小套接長度。

2.為了使安裝方便，可能需要潤滑配合麵。注（zhù）意不得（dé）使用潤滑油以防漏出並汙（wū）染杆體，可（kě）以用肥皂水潤滑套接（jiē）內外表（biǎo）麵（miàn）。

3.套接時要在兩（liǎng）端施加必要的力，以獲得緊密的（de）套接（jiē）。

在升降式高（gāo）杆燈（dēng）底部（bù）的長方形內腔中，除了安裝電氣控製係統外還安裝電動機等升降係統（tǒng）。電氣控製 係統安裝在燈杆內部，可避免惡劣的室外環境導（dǎo）致升降運（yùn）動的故障。電氣控製係統中（zhōng）設有各種電路過載保護裝置。

係統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證 電氣連接的良好（hǎo）接觸。升（shēng）降式高杆燈的升降係統是通過電動機、（電磁製動式）蝸輪蝸杆減速器（qì）、安全聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲（sī）繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動（dòng） 燈盤的升（shēng）降。蝸輪蝸杆減速器（qì）的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動（dòng）比很大，為了減小蝸輪、蝸杆變速比，減小上升扭矩，特別增（zēng）加了一組動滑輪，使燈盤的升（shēng）降速度小於 0.2米/秒。

主鋼絲繩通過分繩器與燈（dēng）盤副鋼絲繩相連，可避免由於主鋼絲的拉伸而（ér）造成副（fù）鋼絲（sī）的纏繞。主、副鋼絲繩均（jun1）采用高強度耐腐蝕6*19型（xíng）不旋轉鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組都采用經過熱鍍鋅處理的（de）A3鋼支架（jià）、不鏽鋼（gāng）軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不鏽蝕運轉靈（líng）活。

各種緊固件墊圈、卡圈等零件（jiàn）也都采用熱鍍 鋅件（jiàn）或不繡鋼。燈盤上設有6組導向滑輪組（zǔ）及三組（zǔ）以上製動裝置，在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈杆表（biǎo）麵滾動，保證燈（dēng）盤不（bú）產生擺（bǎi）動（dòng）。燈盤 的導向輪與燈杆表（biǎo）麵接觸（chù）的工作部分表麵采（cǎi）用橡膠熱壓合工藝。為了充（chōng）分保證燈盤到極限位置時自動停車，燈（dēng）盤上升、下降運動都（dōu）裝性能可靠的限位開關，並設有超（chāo） 行程保（bǎo）護。

高杆燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉方（fāng）向來實現。為（wéi）了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門（mén）上裝有特製的門鎖。