行業新聞（wén）_日本海外倉_日本FBA專線_FBA頭程（chéng）_純電小包（bāo）B2C

分類

新聞資訊

2026年日本取消小額包裹消費稅豁免，深圳發往日本的小包如何應對（duì）？
發布時間（jiān）：2026-03-20
2026年（nián），日本（běn）進口關稅製度迎來曆史性調整：延續（xù）36年的“1萬日元以下（xià）小（xiǎo）額包裹免稅”政策正式廢止。這意味著，無論貨值（zhí）高低，所有從深圳發往（wǎng）日本的商（shāng）業包裹都將麵臨10%消費（fèi）稅的征收。對於依賴小包直郵模式的賣家而言，這一變化直接衝擊成本結構與運營策略。主動
查（chá）看（kàn）詳情
日本大件商品物流方案：家具、家電（diàn）的包裝、運輸與入倉要點
發布時間：2026-03-18
對於經營家具、家電等大（dà）件商品的日本FBA賣家而言，物流環節的挑戰遠高於標準尺寸商品。體積大、重量（liàng）重、價（jià）值高、易損壞等特性，使得包裝防護、運輸成本控製及入倉合規成為決定利潤的關鍵變量。一個環節的疏忽，便可能導致貨物破損（sǔn）、運費超支甚至倉庫拒收。本文將（jiāng）係統
查看詳情
日本（běn）FBA"互補倉（cāng）"模式：如何用海外倉（cāng）對（duì）衝FBA斷貨風險？
發布時間：2026-03-16
2026年，日本亞馬遜賣家正麵臨前所未有（yǒu）的供應鏈挑戰：3月31日起共享庫（kù）存模式全麵終止，庫存實行物理隔離；4月15日超齡庫存附加費正式生效，滯銷成本直接量化。與此同（tóng）時，日本市場全年超過30個明確的爆單節點，消費需求如潮汐般精準起伏。在這樣的環境（jìng）下，斷
查看詳情
2026年日本FBA頭（tóu）程渠道對比（bǐ）：空派（pài）、海派、快船、快遞如何選擇？
發布時間：2026-03-13
2026年，日本FBA賣家麵臨的物流環境更趨複雜：逆算（suàn）清關常態化、JCT稅務合規深化、日元匯率波動以及（jí）末端配送（sòng）費（fèi）調整（zhěng），都迫使賣家在頭程渠道選擇（zé）上更（gèng）加審慎。空派、海派、快船、快遞四大主流渠道，各有其時效與成本特征，沒有***的“最優（yōu）解”，隻有與自身業務匹
查看詳情
日（rì）本站危險品運輸新規：帶電產品、膏體化妝品如何合規發貨？
發布時間：2026-03-13
隨著日本對航空安全和消費者保護的持續強化（huà），針對危險品的運輸監管也日益嚴格。對於銷售帶電產品和膏體化妝品的賣家（jiā）而言，合規發貨已從“可選”變為（wéi）“必須”。一（yī）旦違反規定，不僅貨物可（kě）能被扣留、銷毀，還可（kě）能麵臨（lín）賬（zhàng）戶受限風（fēng）險。本文將梳（shū）理危險（xiǎn）品運輸的核心要求，並提供
查看詳情
日本FBA頭程"隱藏成本"大（dà）起底（dǐ）：改單費、查驗費、倉租費如何規避？
發布時（shí）間：2026-03-11
在日本FBA頭程物流的成本核算中，運費、關稅等顯性（xìng）費用往往是賣家關注的焦點。然而，真正侵蝕利潤的，往往是那些在報價單上難以（yǐ）體現、卻在結算時悄然出現（xiàn）的（de）“隱（yǐn）藏（cáng）成本（běn）”。改單費、查驗費、倉租費（fèi）是（shì）其中最具（jù）代表性的三項。它（tā）們並非必（bì）然發生，但一旦觸發，便可能吞噬可
查看詳情

國內聯繫人: jenny    聯係電話：13923761552
日本聯繫人:MIRRO    電（diàn）話：080-8115-0869
大（dà）陸地（dì）址：深圳市寶安區西鄉固戍莊邊工業區D棟廠房103
東（dōng）京（jīng）地（dì）址：TOKYO TO TOSHIMA KU, KANAMECHO 1-10-1
Copyright © 2018-2024 安（ān）晉捷運（深圳）國際物流有限公司版權所有     粵ICP備19091012號